Цитата:
Сообщение от LinkLink
тоже поклеил днище. Вибропласт М2 + сплен 8-ка. Результата конечно ожидал большего, но вцелом конечно стало лучше. Шум снизился. Точнее стал более низким. Звук от асфальта снизился ощутимо, почти не слышно смены асфальта. От двигателя звук изменился не так, как бы хотелось - тоже стал несколько тише, т.е. щас например на 3800 об/мин шумит приблизительно как раньше на 3000.
Позже буду проклеивать капот, стенку моторного отсека, со стороны моторного отсека (там где подлезу). Думаю клеить багажник или нет. А вот разбирать панель не знаю даст ли что. Дело в том что в Калине стенка моторного отсека со стороны салона имеет шумоизоляцию типа вибропласта, только толще значительно.
Да хотелось бы узнать, стоит клеить капот и двери?
|
Вообще то сплэн и ему подобные хреновые звукопоглотители (а вот как теплоизоляторы наоборот хорошие). И от вибропласта не надо ожидать большего чем он умеет, а умеет гасить низкочастотную вибрацию. Для гашения среднечастотных шумов лучше всего подходит звукопоглотители с открыто ячеистой структурой (у сплэна ячейки с воздухом закрытые). Ксати у STP есть такой материал (не помню название). Так что делайте выводы