Машинке пять лет, за зиму поменял основной радиатор, помпу, термостат, оставалась печка. В показанных на фотках местах, появлялись протечки, на ЭБУ тосол. Решился, поменял в гаражном сервисе печку, отдал 3 рубля за все про все.
Но протечки под машиной все равно появляются! Это что может быть? Там дренажное отверстие, довольно большого диаметра, оно мокрое, по вкусу - похоже на тосол. Какие могут быть варианты?
- конденсат?
- или новая печка оказалась дефектная и мне опять предстоит ее замена?
На больших фотках выделены лужицы под машиной.
Фотки:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью