Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 2
Всем Здрасте! После переделки движка проехал 1000 км, сегодня был замер компрессии, результат на холодную 13,5 13,5 13,5 13,0. А на горячую во всех 14.0. Работа двигателя ровная. Два дня назад мучался с воздушной пробкой, вроде выгнал. С неделю назад было странное явление. Завел машину прогрелась где то до 20 градусов и поехал, после обнаруживаю что с печки дует холодный воздух. остановился открыл капот, смотрю, в расширительном бачке тосол под крышку, на дросселе шланги холодные в печке тоже пусто. Движок прогрелся до 90 тосол нчал уходить но не быстро.
|