Вы удивляетесь, что 30 000 - это мало, я сильно удивляюсь, что это очень много для машины собранной за 30 тысяч рублей, хотя получается 1рубль=1км.
А по сути, если все собрано правильно, а не по канонам интернета, то ресурс сокращается не от того, что двигатель турбо, а от того, как педальку топтать. Опель астра 1.6Т не проходит же ежегодную капиталку от того, что она турбо?
Там другие проблемы начинаются, чем больше денег ты скроил, тем больше геморроя приобрел. Купил китайскую турбину -
получи! Сэкономил на масло сливе и масло подаче - рискуешь сгореть, когда масло дриснет на горячую турбину. Кстати, обратили внимание, что практически все гаражные турботазы построены с использованием ФНС? Причем, чтобы уложиться в те самые 30 тысяч, нужно купить самый дешевый, а ля про спорт, чтобы вся грязь в движок летела.
О, кстати, очень грамотный подход =)
Цитата:
Артур Иванов 3 мес. назад
друг ! заряженные тазики это жесть ))) отличная мысль просвящать о тюнинге , но есть замечание.... о движке затронуты все темы но ни слова я не слышал о тормозной системе заметь это 50 % любого тюнинга потому что БЕЗОПАСНОСТЬ превыше всего.....
|
Цитата:
TheWikihow 3 мес. назад
поставил тормоза 14е от приоры и все. Их вполне хватает чтобы 3-4 раза с 200 до 0 оттормозиться. А больше и не надо. Ну для особо буйных можно волгосупорта и 15 опорники вкинуть.
|
