[panin.vova2012]

установил новый стартер, при попытке завести начинаются частые щелчки( щёлкает реле защиты стартера К3 ). Оказалось, что перестало работать реле защиты стартера( дополнительное реле) но оно исправно, если вместо реле вставить скрепку и замкнуть два контакта, то всё заводится нормально.

1. Стартер новый ( старый был белорусский, новый поставил КЗАТЭ).
2. При установке ничего не , а просто заменил.
3. Т. к. стартер новый (заводской), то и втягивающее на нём новое.

Автомобиль Калина 16кл люкс

Диаметр бендикса на старом и на новом и число зубцов такое же.
Ещё раз повторюсь, что машина заводится если самостоятельно перемкнуть контакты реле защиты стартера, т.е. вынуть реле К3 и вставить проволочку перемкнув 30 и 87 контакты, которые должны самостоятельно замыкаться при повороте ключа.

По сути вопрос заключается в том, ПОЧЕМУ ПЕРЕСТАЛО СРАБАТЫВАТЬ РЕЛЕ ЗАЩИТЫ СТАРТЕРА . По схеме всё прозвонил, обрывов нигде нет.