Показать сообщение отдельно
Старый 24.04.2013, 13:44   #92
Новичок
 
Регистрация: 06.07.2012
Адрес: Владимир
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11183, ВАЗ 21063
Сообщений: 31
Вес репутации: 12 Lionell не успел проявить себя
Re: Замена пыльника ШРУСа

А еще я вспомнил. Я сначала по часовой, навалился, и по моему чуть сдвинул ее, и потом она в обратку уже пошла без проблем.

И еще вопрос. У меня в комплекте чехол силиконовый. Причем очень тугой. Я его надел-то еле еле, и хомутом его очень трудно затянуть. Не получается, пробовал хомут из комплекта, так и не смог дотянуть. Этот чехол и без хомута очень сложно стронуть)))
Сейчас поставил самый простой, ленточный. Натянул плоскогубцами и загнул, но не очень сильно, не смог просто.
Вот думаю, стоит ли промазать под местом стяжки герметиком? Может быть так надежней будет,в моем случае?

Вчера все собрал. Попытался сначала поставить на растяжку кого-нить или ногой там наступать. В общем это плохой метод. Не получается никак. В итоге вставил лом между растяжкой и рычагом, на другой конец надавливал помощник, тупо ставил ногу и нажимал чуть чуть. Как только растяжка отошла вниз, сразу и шрус встал а после этого шаровая почти сама совпала...осталось только болты затянуть.

Последний раз редактировалось Lionell; 25.04.2013 в 08:16..
Lionell вне форума   Ответить с цитированием Вверх