|
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 2
Привет всем! Помогите решить проблему. Машина 16 кл. 1.4. с ГБО. Вообщем инжекторщики посылают к газовщикам, а газовщики к инжекторщикам. На 2 передаче очень сильно начинает троить двигатель, загорается ЧЕК, приходиться останавливаться, глушить и заново заводить. Заметил, что чаще всего это происходит при вывернутых колесах. Когда вхожу в поворот или переезжаю лежачего. Хотя может это просто на малых оборотах получается. Сегодня попробовал не глушить, чек потух, ехала вроде на слух и нормально, но когда вышел и послушал, то слышна не правильная работа. Также еще заметил, что на одной катушке чуть порван резиновый изолятор. Может ли это происходить из-за изолятора или же проблема в чем-то другом?
|