Re: Стабилизатор поперечной устойчивости передней подвески усиленный
Эффект есть, но вдвое меньше, нежели при крепеже к кузову. Делится длиной рычагов между колесом и блоком на кузове.
Техномастер - проще, но эффекта маловато, ибо толщина мала, да и жёсткость тоже не блещет. Трогал руками в ИнтеркомЛаде. (Да и дорого ссс-ка.)
С ямы сфоткаю, как только до неё доеду. А вообще картина малость комична. Стаб поперечки толще, чем рычаги, которые колёса держат. Зато от него ЭФФЕКТ! В пример модным цветным рычагам и растяжкам.
__________________
Вам не нравится управление в Калине?
Вы просто не умеете его готовить.
Рецепт управляемой Калиновской ходовой - толстые стабы поперечной устойчивости. Даже на стоковых аммо.
|