Re: Прохождение ПЕРВОГО ТО - продолжение 2
Цитата:
Сообщение от БАБАХАН
...
я все таки думаю клапанщик накасячил!
|
При плохо отрегулированных зазорах есть ряд весьма заметных симтомов. Увеличенные зазоры приведут к явно слышимому стуку, а сильно "зажатые" клапана понизят компрессию. Двигатель будет работать не ровно, упадет мощность. Не заметить этих симптомов довольно сложно.
Если ошибка в регулировке зазоров незначительная, то она не приведет к такому огромному (почти 50%) росту расхода топлива.
__________________
Человек, имеющий великолепные зрение и слух, абсолютно профнепригоден на должность ИПГ.
|