Re: О ремне генератора (кондиционера). Свист под капотом...Часть 2
А я пока дальше поеду, сейчас 50 т.км. прошел, буду смотреть до 90 т.км. а там уже все вместе с ГРМ помпой ....если все это выдержит для этого срока, ремень в нормально состоянии, ролик тоже нормально. выработка небольшая есть, но эмблемы на ремне целы и читаются - не стерлись
|