[<Николай>]

Доброго времени суток. Помогите кто-нибудь. Дано Калина норма, двиг 21114 (1.6 8 клоп), пробег 100 000 км(юбилей сегодня)))). Осенью были пропуски воспламенения вроде в 1и 2 цилиндре, после применения очистителя форсов все прошло. Неделю назад порвался ремень ГРМ. Заменил и появились ошибки 0343 (решил заменой датчика), 1301 и 0363(эти 2 выскакивали на холодную и при движении на скорости 80 кмч), пропала динамика. Промыл форсунки (посоветовали), заменил топливный и воздушный фильтра, заменил топливный насос(старый кое как 3 bar давал, новый 3,7). После всего проделанного выскакивают 3 ошибки 0363, 1301(при прогреве) и 1304(2 последние при скорости 110 кмч). Сопротивление бронепроводов 2.8-5.8 кОм, обмотка катушки зажигания: между контактом 1b и 15 = 1.6 Ом, 1а и 15= 1,5 Ом, вторичная обмотка 1-4 4,23кОм, 2-3 4,16 кОм. Компрессия 1 и 2 цилиндр по 12 с копейками, 3 и 4 по 14. Мне советуют прошиться под Евро 2, говорят что пропуски уйдут. Ошибка 1304 выскакивает очень редко, а 1301 часто. Может ли компрессия(12 с копейками) влиять на пропуски в первом котле?