Цитата:
Сообщение от анафигамненик
У кого есть туманки ненужные,хочу себе люстру повесить-я бы прикупил!
Есть рыболовы? Подскажите где у нас порыбачить можно,что то я с этой работой на рыбалке очень давно не был-даже не знаю куда ехать !
|
начинается да болезнь?? понимаю )))))))
Могу своё дать сравнение, правда Калины и Нивы 5-дверной (2012 г.в., шрусы раздатка все от шнивы). Это 2 разные машины)) Не знаю как Шнива, на ней тож не ездил за рулем, нравилась раньше, но за ту цену Хантера бы взял нового, а если чисто на рыбалки/отдыхи, то бесспорно УАЗик таблетку, там да, салон "чуть шире" Калиновского, задним пассажирам не тесно в ногах, и багажник "чуть" больше калиновского=)
Нива и Калина. Калина это Калина, она легковая, я на ней наоборот и 300км проезжал и не уставал ни капли, на Ниве гоняли на 100км, все равно не тот комфорт абсолютно, не знаю как в Шниве, в 2131 стоят 9тые кресла, после калиновских они кажутся как шестерошные) Ну это смотря кто каким ростом весом и как сидит..динамика нивы мне не нравится, движок слабый все равно, в Златик едешь, она не едет по горам, на пятой тухнет, на 4той едет бывало на 3 переключишься, но она правда не раскатанная была, мы на ней 24 тыщи наездили и продали. Обгоны с трудом, только с разгону, это если с Калиной сравнивать. Гур зато очень приятный, тормоза тоже супер, на иномарошный лад, педаль легкая и тормозит как вкопанная. И вот
анафигамненик, не поверю что вибраций нет) Сколько знакомых нивоводов, сколько сам поездил, есть поговорка, Нива и вибрации - как 2 сапога пара)) Хоть и Мка уже Нива идет, и шрусы, и раздатка, все модернизированное, но раздатка как выла, так и воет, вибрации на первой как были при трогании и разгоне так и остались, тише стало да, приятней, но не исчезли шумы и вибрации все равно. Брали Ниву для отдыха да по городу мотаться как 3 машина, для отдыха классно, вот именно в 5дверке, мы в калине раньше спали впритык ногами в багажник упираешься, а тут ляпота! вытягиваешься, еще и до багажника почти пол метра остается. В этом плане 5дверка выигрывает. Всю жизнь слушал что куда на ней в грязь? она ж длинная, цеплять везде будет! Ерунда полнейшая как убедился)) единственный минус длины 2131 - в чаще где-нибудь не с первого раза огибваешь деревья по коллеям, сдал назад и вписался. А так, проходимости хуже той же короткой я абсолютно не увидел. По скалам, чтобы днищем садиться, я не езжу, машина для акт.отдыха а не соревнований. Короткая нива я считаю вообще бестолковая модель, она чисто для рыбаков охотников которым ездить в одного или вдвоем с товарищем на рыбалку охоту, т.к. багажника там нет, сзади как в порше, сидеть удобно будет только 2м детям, в ногах места нет, в ширину тоже для двоих, арки сужают сильно сиденье. В 5дверке сзади места больше чем в Калине вдвое (в ногах), в ширину примерно также. Багажник супер. Шниву смотрел не раз, багажника там верно, нету, но и в ногах сзади я места не увидел, и где там больше Калины я не знаю. у Калины вообще огромный плюс это просторный салон, она самая большая по месту в ногах сзади, в 14ках тесно, в приоре тесно. В грязищу я б на Шниве тоже не полез, жалко, тут коротыш или 2131 лучше пройдут только из-за бамперов. А так, по проходимости из нив шевик ничем не хуже, она не длинная, и не низкая..расход у нас на 2131 92го был 10 по городу, 8.5-9 примерно по трассе, но на ней тяжело больше 110 ехать, именно ей тяжело как-то, 100-110 крейсерская. Был период, намыл я калину и поставил отдыхать в гараж, сам на ниве месяц ездил город/межгород каждый день 100 км средний пробег...так если сравнить с калиной: по городу как-то без разницы, нива только на разгон заметно медленнее, когда надо выскочить быстро и разогнаться на какой-нибудт проспект где "уступи дорогу", то нива тут кажется улиткой) А так в целом, мне нравилась, руль повторюсь приятный, не легкий не тяжелый. В калину потом пересел обратно - как иномарка
Все тихо, все легко, прет как дура.
Вывод у меня свой как всегда, каждому - своё. Мне удобнее вариант Калина-УАЗ, сейчас Приора-УАЗ. Чтобы одна была легковая чтобы надо сгонял в Челябинск туда-обратно за 3 часа, а если на отдых по плохим дорогам, да еще дождей не бояться что размоет коллеи, то тут Уазон..правда чисто для отдыхов надо брать таблетку, а не козла. Козлик мне просто с детства нравился, именно чтобы замок зажигания был посередине торпеды, и этот капотище перед глазами))
Ютубов насмотришься, так вообще слюни текут, там конечно уазы рулят, но чтобы сделать такой уаз, надо чтобы в свободной кассе были сотни тысяч рублей, и масса свободного времени. Сравнить уаз и ниву - это как грузовик и легковая машина, уазик все классно, но за ним следить надо, а нива это легковушка, сел поехал. Сломалось что купил поменял в любом сервисе и поехал дальше. Все легкое, маленькое, качество запчастей норм.
Но для повседневки держать одну машину с редкими выездами на природу Калину на Шниву (это для тех кто думает так сделать) я бы не стал, сугубо мое личное мнение без навязывания другим. В идеале надо 2 машины.
А так да, это болезнь. Купишь вездехода, и начинается, то хочу это хочу)) Вот мой малыш:
