Цитата:
Сообщение от SpiritWAR
такая проблема, загорелся на панели индикатор имобилизатора, двигатель работал. Добрался до гаража, заглушил двигатель и кирдык! Электропакет отрубился, двигатель не заводится, индикатор на панели горит постоянно, на оба ключа ноль реакции. Чего произошло-то?
|
ЕЕпром слетел.
ВАЗовские иммо глючные от начала веков. Особенно боятся скачков напряжения в бортсети при плохой АКБ. Правильное отключение иммо, установка нормальной сигналки с блокировками - вот избавление от подобных бед.