[Чючюндрик]

moyseuk, тяжесть вращения руля еще зависит от размерности передних покрышек (а так же давления), от диаметра руля. В Калине руль довольно маленький, поэтому вращать без усилителя тяжело. И чем шире резина, тем больше пятно контакта, тем труднее провернуть. Поэтому тебе могло показаться и в силу этих причин, что на двенашке руль легче.
На скорости усилитель отключается, поэтому внезапное отключение ЭУРа ничем не грозит.
Твои волнения беспочвенны. То, что ты наблюдаешь - нормально и не повод для беспокойства.