Тема: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 9
Показать сообщение отдельно
Старый 14.06.2013, 11:44   #866
Ветеран форума
 
Регистрация: 06.02.2011
Адрес: самарская обл.
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: калина спорт1.6
Сообщений: 5,158
Вес репутации: 145 galansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgalansky63 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для galansky63 с помощью ICQ
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 9
Цитата:
Сообщение от PostЯ Посмотреть сообщение
тенденция такая, что турбо калины ломаются быстрее, чем появляются новые. Да и зачем, если тюнинг магнитолой альпайн позволяет стоку ЛКС уделывать мазду 2,3t http://www.youtube.com/watch?v=deH0i...ature=youtu.be
а чья калина в курсе?
galansky63 вне форума   Вверх