Тема: Все про опоры двигателя. Часть 1
Показать сообщение отдельно
Старый 15.06.2013, 22:28   #806
Забанен
 
Регистрация: 30.05.2012
Адрес: Краснодар
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: 11194-33-016
Сообщений: 1,000
Вес репутации: 0 Плюшkин имеет блестящее будущееПлюшkин имеет блестящее будущееПлюшkин имеет блестящее будущееПлюшkин имеет блестящее будущееПлюшkин имеет блестящее будущееПлюшkин имеет блестящее будущееПлюшkин имеет блестящее будущееПлюшkин имеет блестящее будущееПлюшkин имеет блестящее будущееПлюшkин имеет блестящее будущееПлюшkин имеет блестящее будущее
Re: Все про опоры двигателя
Цитата:
Заметное отличие от стока в меньших вибрациях на ХХ с включенным кондеем
Если не перепрошивался, то судя по году выпуска машины, у тебя на ХХ 840 оборотов даже со включенным кондюком ?
Менял на яме или на подъемнике ?
Плюшkин вне форума   Вверх