|
Re: Температура двигателя. Часть 3
День добрый) Пришла жара и началась проблема с перегревом. А конкретнее с перегревом во время работы кондера в пробке, доходит до 112 градусов, дальше не стал рисковать. И по ходу медленно остывает , даже на трассе темература держится 92-94 градуса. Проверил всю систему, пробок нет, термостат открывается нормально. Причем если ехать без кондера, то все норм вентиляторы справляются. куда копать? грешу на забитость сот между радиаторами, неужели они за год так забились? Температуру смотрю по БК(штат х5-м)
__________________
[img]http://www.ladakalina.ru/lines/rez/whiteman.gif[/img</a>]
|