|
Re: Неприятные моменты при эксплутации-2
Шрусы щёлкать не должны. Если щёлкает на кочках по прямой - внутренний шрус смотреть надо (порван пыльник, нет смазки, грязь в смазке). Если на поворотах щёлкает- наружний шрус смотреть.
Добавлено через 5 минут
Как вариант, щёлкают шлицевые из-за естественного износа внутри КПП или в соединении оси шруса и ступицы.
ЗЫ: На бывшей машинке Ниве задний мост щёлкал, пока не поменял сателиты у дифференциала.
|