|
Ремонт НЕ своими руками
съездил на диагностику
компрессия в норме, свечи в норме, катушки в норме, ДМРВ в норме, датчик кислорода чуток вяловат, но в пределах, признаков забитости форсунок нет, признаков подсоса нет, давление перед катализатором - в норме, прокатились с манометром, подключенным к топливной рампе - при динамичном разгоне стрелка на 4 атм, как вкопанная
вердикт - состояние нового (ну, почти) автомобиля
сказал, что из-за не качественного топлива оно может не успевать сгореть в цилиндре и догорает перед или в катализаторе
посоветовали сменить заправку - попробовать лукойл
о Башнефти негативно отзывался диагност
|