|
Re: Электроусилитель руля - 3
Отчитываюсь по проблеме. Был обрыв катушки силового реле блока управления.
Сигнал тахометра на блок приходил.
Родное реле было на 70 ампер. Заменил на "какое-то бэушное" мощностью на 50 ампер. Эмур работает отлично.
Искать специально реле на 70 ампер не стал по той причине, что предохранитель на эмур установлен с завода на 50 ампер. А предохранители и так ставят обычно с 20-типроцентным запасом.
oapv, спасибо за помощь от меня и отдельно огромная благодарность от супруги)
Как по-вашему, хватит этого реле или скоро прогорит?
__________________
в форуме всё меньше толку. или рецепты лечения авто давно известны гуглу или их не существует.
|