Показать сообщение отдельно
Старый 05.07.2013, 16:55   #28
Бывалый
 
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Батайск
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 1,378
Вес репутации: 6082 Alexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexey-Rus. имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Тест драйв НОВОЙ LADA Kalina начался

Цитата:
Сообщение от Dimaz1982 Посмотреть сообщение
но едет и шумит по-прежнему
Когда проехался на Гранте с АКПП, мне очень понравилось как работает двигатель: нет ни рева, ни гула, ни вибрации (не считая ХХ в режиме Д), до 3000 его практически не слышно. Крутил и за 5000, тоже вполне достойно. Полуседан ревет заметно больше при разгоне.
Dimaz1982, не повезло тебе с экземпляром, видать собран в третью смену пятницы-субботы
Цитата:
Сообщение от Dimaz1982 Посмотреть сообщение
А оказывается компрессор постоянно включается-выключается.
при достижении температуры на испарителе близкой к 0 градусов, для исключения его обмерзания.
Alexey-Rus. вне форума   Ответить с цитированием Вверх