[dmitrijm]

Ну и кого нынче можно удивить первой стартовой линией в серых тонах? "Мерседесы" в квалификации почему-то по-прежнему быстрее всех. Но тот, кто хоть немного понимает в королевских гонках (а это, конечно же, и мы с вами!), прекрасно отдает себе отчет, что финиш будет окрашен в совсем иные цвета. Такие уж теперь предпочтения у фортуны. Да вот они, собственно, ее фавориты – аккурат за спинами мерседесовцев. Нет, требуется оживление сюжета. Может, итальянские шинники что-нибудь придумают? Вот у друга Сереги хоть и не "Пирелли", но тоже покрышки с итальянским названием – два раза подряд уже протыкает. Посмотрим?

Поначалу британский Гран-При сюрпризов не обещал. Ну да, Льюис Хэмильтон лидирует. Но это же только пока. Ну один из "Ред Буллов" стартовал из рук вон в своих лучших традициях – откатился чуть не в самый конец. Однако главный специалист по "Мерседесам" никуда не делся – сейчас расщелкнет эти некрепкие орешки. Один прямо на старте расколол, другой, глядишь, тоже далеко не укатит. Алонсо и Райкконен – парни не промах, но кто знает, что им позволят в данный момент времени их собственные лошадки. Феттелевой кобылке выучки Эдриана Ньюи они не годятся и в подметки. Их только в телегу запрягать разве что. За водичкой там съездить или в огород. А вот чтобы Большой приз Великобритании взять… Не знаю, не знаю…

Первый звоночек прозвенел по обычному адресу, но сильно не обрадовал: у Льюиса лопнула покрышка. Следующим на очереди в лидеры был Себ, и дальнейший ход гонки большой радости не сулил – Росберг его, что ли, обгонит? А оказалось-то, что это не проблема конкретного пилота, а вообще тенденция! Ибо тут же лишилось воздуха одно из колес Фелипе Массы. Я даже не сразу обратил внимание, что тоже заднее левое. Пять кругов отсчитали – по пути Хэмильтона и Массы отправился Жан-Эрик Вернье. Все? Вроде улеглось? Не иначе, слабоватую резину испекли в "Пирелли" – подверженные большим, нежели остальные, нагрузкам задние левые баллоны потекли. Как бы не было массовых сходов – поняв, что покрышки ни к черту, иные команды могут и снять свои машины, не дожидаясь беды. Нет, вроде успокоилось. Круги тикают, резина держится. Поэтому представляю, как матерился Алонсо, когда прямо перед ним на прямой завихлял "Мак-Ларен" (какая ж заваруха без нас!) Серхио Переса, а в морду лица (или шлема?) испанцу полетели ошметки какого? – левого заднего колеса! Вот так шоу! Разверни машину Переса – знатный завал мог выйти. С участием лидеров притом. Серхио, естественно, оформил сход.

Правда, надо признать, главное украшение гонки случилось чуть раньше. Когда Себастьян вознамерился пришпорить свою коняжку после очередного поворота, она немедленно сдохла. Вроде того, ты ковбой – ты и прыгай. А как без лошади прыгать? Только плестись в боксы уже безлошадным. На радостях руководство гонки даже пейс-кар выпустило. А Нико Росбергу открылась верная дорога к главному кубку. А Росберг помаленьку выигрывать привыкает. И даже стремительный Марк Уэббер, привычно прорвавшись наверх после стартового провала, гнался за Нико гнался, да так и не догнал. Неплохо сгладил неприятность с колесом и Хэмильтон – полшага не хватило британцу до пьедестала. Пожалуй, не "Пирелли", так быть Льюису победителем домашнего Гран-При. С другой стороны, полсезона минуло, у Росберга две победы, а у Хэма – ровно ни одной.

Фернандо Алонсо вновь выжал максимум из ситуации и замкнул призовую тройку. С учетов схода Феттеля – скорее плюс. "Только-только-только этого мало!" – как часто поется на "Ретро ФМ". Кстати, минимизировал потери Масса – починившись, финишировал шестым.

Даже не задаю вопрос про "Мак-Ларен" – когда уже, когда? Когда уже сами кого-нибудь обгоним? Когда уже нас перестанут все обгонять? Снова баранка. На родине, между прочим. Ждем "Хонду"?

Еще позабавило, как маршалы массово подметали трассу под первым пейс-каром – целое паломничество получилось. А вообще-то, выходит, любая гонка может считаться интересной, если ее не выиграл Себастьян Феттель. С этой точки зрения Гран-При Великобритании удался. Цвета старта и финиша совпали.