Цитата:
Сообщение от Veddary
что считается реальными цифрами диагностики?
|
значения АЦП показываемые по ДМРВ диагностикой !
ну раз нет программы диагностики вот скрин с подписями ,что и как должно быть у ДМРВ !
зы:Все замеры делать на НЕ заведенном ДВС ,только вкл .зажигание!!!
также ,на схеме даны номера контактов на разъёме ЭБУ ,для прозвонки проводов от разъёма ДМРВ к разъёму ЭБУ.
!!!данную процедуру делать при Отключенной клемме АКБ !!!
12вольт ,на датчик приходит от главного реле (планка реле под печкой )+5в формирует сам ЭБУ ,если этого напряжения не будет выдвать ЭБУ ,то и ДПДЗ не будут работать нормально !
зы:Опять же повторю ,штуцер подвода картерных газов малого круга в ДУ должен продуваться !!!Так как там отверстие калиброванное(0,7мм!!!),очень часто забивается и из за этого плохой запуск и работа двс на ХХ!!!
проверить также состояние точек крепления МАСС .особенно на щите ,где подключен основной провод от минуса АКБ !!!(данный контакт сидит на краске .зачистить пятно контакта до металла ,а не тянуть до усёру гайку -не поможет!!!)и так же все контакты на акб раскрутить ,зачистить и собрать обратно!