[Виктор63]

Здравствуйте! Вчера при пробеге 6000 был поменян по гарантии левый привод. Первые признаки начались где-то при 2500. Начало похрустывать только на 2 передаче. Причем не всегда. Т.е. проблема была так называемая плавающая, то есть, то нет. Под нагрузкой никаких лишних шумов. Дальше начало похрустывать и на 3 передаче и в поворотах на 2 и 3. При скорости 80-90 на пологих "волнах" при отбое подвески тоже был слышен "хруст" но с меньшей громкостью. На 1 передаче "хруста" было практически не поймать. Я так думаю, что это внутренняя "граната" приказала долго жить. Т.к. случай гарантийный, то они узел не разбирают, а было бы интересно посмотреть, что там "творится". Сейчас тишина.
Кстати ИПГ пытался на 1 передаче поймать хруст, так ничего и не услышал, пока не вошел в поворот на 2.