[voy@ger]

докладываю и я. в целом поездка к диагносту ничего не дала, все тоже самое, заменили жгут проводов на форсунки (типа была партия калин с бракованными такими жгутами) - троение ушло от 90 кмч на 110.. на ХХ все так же в норме, давление в рампе в норме (правда немного шалит регулятор давления), подключили какую то хрень (выдает кривые графики) к впускному коллектору на заглушку - показывает что типа плохо закрывается клапан в 3 м цилиндре.... диагност пытался с ноута открывать и закрывать форсунки - все сработали нормально кроме 3й...но потом и она заработала... ладно возможно с 3 м цилиндром проблемы, тогда почему вчера отключался 2й, 1й? в общем отослал он меня на замер компрессии повторно и регулировку клапанов... после а5 к нему...