Показать сообщение отдельно
Старый 14.08.2013, 22:08   #903
Оратор
 
Регистрация: 01.12.2010
Адрес: South Ural
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 3,942
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 1970 icemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутацииicemanss имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Стоит ли менять Калину на б/у иномарку? - 1

Цитата:
Сообщение от consul1 Посмотреть сообщение
С большой долей вероятности можно будет предположить, что за такие деньги там будет 4 или более имитатора.
это сейчас был какойто отрывок из статистического исследования? поделитесь оригиналом, а? есть знакомые, перед покупкой ино проверили толщиномером (искали исключительно не битую) и сканером подушки опознались. цена чуть больше 450+ за джету, но есть и фьюжины всякие.

если говорить за безопасность, то моя любимая тема - важность подрамника и рулевой там. сходите на АР и посмотрите фото гранты и ино с подрамником, и на положение рулевой колонки. в гранте эффективность даже в заведомо синтетическом тесте снижена.
icemanss вне форума   Вверх