|
Re: Впрыск воды в двигатель. Шарлатанство или изобретение века?
делаете испаритель на коллекторе и подаете водяной пар в воздухозаборник перед заслонкой.Подачаводы в испаритель включается эл. клапаном,а количество пара определяется разряжением в воздухозаборнике.Аналог газовый редуктор с испарителем.При подаче пара вопрос дисцилированной воды отпадает.
__________________
Относись к людям так, как ты хочешь, что бы люди относились к тебе.
|