[VAZ_11193]

В КПП нет давления при исправном сапуне и потеки масла кроме как из сальника штока привода переключателя(течет редко но потеет без каплепадения у всех практически) или из сальников полуосей большая редкость.

Для начала нужно выяснить откуда конкретно потеки если из прокладки то попробовать подтянуть болты скрепляющие две половины КПП.
Если уж разбирать и заниматься прокладкой то нужно при сборке выдержать такой-же зазор между половинами корпуса какой был.
Чтоб сохранить установленный преднатяг в подшипниках дифференциала.
Остатки прокладки если она есть не удалять а очистить от грязи и масла и наложить слой герметика прямо на остатки.
Герметик например ABRO черный/красный.Казанский лчше не надо хотя для кпп не критично.

Собственно папа наверное это все знает и так.