Цитата:
Сообщение от leo-2123
А что за такой "физический принцип"? просвети =)) Там металлизированный ремень который как и ДВС 100 лет назад изобрели 
|
Отличие вариатора от всех других коробок - передача момента за счет трения, а не геометрического зацепления.
Выше расчетного момент - и проскальзываение. Несколько проскальзываний - уже задиры и лавиноообразно развивающийся дальше износ.
Большой мощности не надо - убивают вариаторы, как правило, моменты сил инерции, а не тяги мотора. Та ж классика с выскакиванием колеса на асфальт при буксовании или упирание колесом в бордюр.