|
Ответ: Почему обороты плавают?
опять про обороты...
вскоре после покупки новой калинки начали плавать обороты на холостых. опускаются где-то до 600. при чем происходит это именно тогда, когда поезжу по пробкам. при нормальном режиме езды такого не замечал.
расчитывал, что положение исправит первое ТО. результатов никаких. поехал на сервис. как и ожидал, начали катать вату...типа: "ничего страшного; машина новая; еще не притерлось; лето/жара; у меня тоже такое было на пятнашке ". поехал к знакомому инжекторщику. протестил - "ошибок нет". посоветовал поменять свечи и топливный фильтр. поменял. плавают. так и ездил. тем более, что это стало случаться реже после того, как прогнал машину по трассе(1000км)
и вот сегодня...стал на светофоре - слышу, рычит двигатель. обороты ходят где-то от 600 до 1500. на след. перекрестке глохну. завожу. обороты - 2000. глушу. завожу - 2000. подгазнул. и поооопёрли обороты...... до 3500. и на этом уровне двигатель на холостых и работает, не сбрасывает. отъехал кое-как. несколько раз глушил-заводил. такая же беда. через пять минут завелся. всё ровненько. остаток дня проездил без проблем.
что ж это такое? на сервис поеду в любом случае. уже даже чувствую, что придется ругаться ))
|