|
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 9
небольшой отчет по поводу замены помпы и опорника! замена была на 13800, сейчас 15700, напомню что помпа жутко люфтила, а опорник тупо не внушал доверия!сейчас помпа в порядке и опорник Koyo тоже себя прекрасно чувствует! таким и должен был быть изночально механизм ГРМ!
__________________
пробег 60000
|