Как и обещал, выкладываю результат осмотра автомобиля...
После долгих рассуждений в кабинете у начальника по гарантийному обслуживанию (там же находились представитель автоваза и еще какой-то представитель) сам же начальник вынес диагноз данной проблемы: НЕСООТВЕТСТВИЕ КЛАССОВ ПОРШНЕЙ И БЛОКА ЦЕЛИНДРОВ
а такого в классификаторе дефектов нет и они при устранении пишут "задир юбки поршня"
Короче говоря виноваты поставщики поршней, (по словам того же начальника) не соответствие класса поршня его маркировке!
