Цитата:
Сообщение от Serge!
но ведь и движок, даже приоровский в К1 прослушивался достаточно громко. Выходит с шумкой-то поколдовали.
|
ИМХО, тут всё проще, АКПП за счет своей массы лучше сглаживает вибрации движка. Подвеска силового агрегата принципиально не поменялась. Новые опоры это конечно хорошо, но толку от них не очень много.
А мне вот интересно, изменилось что-то в плане вибраций на ХХ в режиме Д и с включенным кондеем. На Гранте АКПП катался, всё понравилось, кроме этого.