[LK1118]

Сообщение от BRUKC

LK1118, Первый раз,про люфт,слышу,а действительно есть,если,на опущеной даже машине,руками взяться за пружину и проворачивать ее туда-сюда,то она ходит,немного,но ходит,это про ЭТО ты говоришь? А я полагал,что так и положено...,странно,подобная тема,как-то не развивалась,на форуме...,может так все ездят и не критично это?

Именно ЭТО и есть. Писали тут http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=331 и http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=334 - полное описание решения http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=392
На счет - так и положено - никаких там люфтов быть не должно - если ездите и не чего не мешает - значит ездите и дальше).

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от BRUKC

Или нет,ты про тот люфт,что проявляется если нажимать на крыло,в районе опоры? Действительно,на Асоми был чуть больше..,я даже,на ихнем сайте интересовался,что это? Мне ответили,что так и должно быть,небольшой стучок,присутствует,не устранили же его,при проектировании!

Я же четко написал - ЛЮФТ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ ПРУЖИНЫ - берешья рукой за пружину в верхней части и туда сюда шевелишь - и видишь как чашка ходит - это и есть люфт в посадочном месте опоры. Причем тут качание за крыло....