Raven, волей не волей, но своим постом вы только подтвердили мои доводы. Машину, в которой нужно столько всего менять я бы попытался побыстрей продать. Самое фиговое, что нет надежности из-за этого. Она может встать в любой момент. Вобщем каждый выбирает для себя. Кого-то устраивают ремонты, кого-то нет. Меня - нет. Да и по запчастям выходит все дороже. Тот ж ролик у вас 800, на калину - 200. Кроме того час работы на ВАЗ - 400 руб, на Тойоту - 800 руб.
Вобщем за комфорт платишь некоторым гемороем и рублем.
Хотя, автор поста, возьми б/у, отъездишь годик, а мы посмотрим твои впчталеня
