Цитата:
Сообщение от Байпас
Это конечно сильный аргумент к техническому замечанию. Что касается опыта, Вы правы, всего 30 лет. Это конечно недостаточно, чтобы в совершенстве освоить дороги Калиниской и Новгородской областей. Речь о другом, при довольно удачной компоновке салона допущен досадный просчет в клиренсе. Попробуйте на скорости 40 км. в час проехать лежачего полицейского и вы сразу это почувствуете. Тем не менее успехов и удачи на дороге.
|
Человечек немного в грубой форме выразился, но мысль передал верную - у калины очень большой клиренс, гораздо больше, чем у 10, 11, 12 и так далее, пожалуй, самый большой из ВАЗ'овских переднеприводных. Другой вопрос, что у калины так же очень мягкая подвеска в стоке, которая имеет свойство к тому же еще и неплохо раскачиваться, так вот, если машину качать на неровностях, то прожимается она достаточно сильно, и, возможно, как раз в этот момент Вы и задевали бампером. Вполне возможно, что если проезжать ту же дорогу на большей скорости, чем та 11, то проблема исчезнет, ну или же просто приноровиться к "качанию".
P.S.: приноровиться можно вообще ко всему, у меня подвеска занижена на 30мм+бампера ниже некуда, единственное, где умудряюсь цеплять - в лесах и на совсем никаких дорогах.