[black 61rus]

тоже брал безконтактный, так он с началом жары, когда долго в пробке простоишь, то начинали обороты ХХ плавать, после того как заглушишь и заведёшь (ил если скинуть фишку разъёма на ДПДЗ и одеть снова) снова, то плаванье прекращалось, но не надолго, по трассе пофигу, ХХ равномерен, т.е. дёрганье проявлялось только когда постоянно двигатель "дергался" в пробке с рабочих оборотов ХХ до 1500-2000...

поставл какой-то ДПДЗ обычный в жёлтой коробке, по моему Нижний Новгород... посмотрим.

безконтактный крайний справа в синей упаковке (фоты не мои позаимствовал в инете..)