[Darkon]

Починил сегодня фару - заменил битое стекло на новое. Но это жесть однако.
Наш Бошь идет своим путем и клеит стекло на что-то типо полиуритана. Не какой способ грей феном в коробке не работает, потерял из-за этого кучу времени. Пока убедился, что точно все прогрелось, уж точно чтобы наверняка. Наверно до 80°С прогрел. Все равно не отделяется. Подсунул отвертку начал разъединять, смотрю там тот же клей, что я с купленого рассеивателя счищал. Было принято решение бить старое стекло и вытаскивать частями, чистить паз и уже клеить на нормальный фарный битумноподобный герметик (я купил Ниссановский на Экзисте).

Alexey B, ты уж звиняй, но плюсавать тебе, как первоначально хотел, не буду, как-то советы твои с разборкой фары меня только ввели в заблуждение и я бестолку грел заводской клей.

Все почистил, от остатков клея и стекла. Обезжирил. Стал укладывать герметик, а его ~15см не хватает. Пришлось немножко колбаску подрастянуть, увлекся, что осталось 3-4см лишки.
Затем положил прогреваться в коробку. Прогрел вдавил сколько смог стекло (его не прогревал, а надо было). Снова положил все это дело в коробку греться. Потом додавил сколько мог и защелкнул защелки. Но походу 1мм не додавил до заводского состояния, уже не давилось. Видать надо меньше герметика ложить в канавку. Все еще раз положил в коробку, прогрел по хорошему, чтобы стекло уже село само под давлением защелок.

Далее установка на авто многократная регулировка фары по проему, с с/у бампера, геморно однако. Собирал уже все с фонариком в руках.

Сам рассеиватель дома помыл мыльной водой. Потом обработал спреем от запотевания для масок и очков для плавания. Через 10сек, средство смыл водой, как гласит инструкция к средству. Надеюсь хуже не будет.


ЗЫ Попутно промыл радиаторы из шланга.