Цитата:
Сообщение от Raveninc
что значит не ездить в натяг до 2000 об?
|
это значит переключатся на пониженную при снижении скорости, чтобы при попытке ускорится не было провала. Особенно актуально при обкатке. по идее, изменяемый впускной коллектор и предназначен для того, чтобы опустить точку "натяга" до 1600 - 1800 об/мин, но на первых 2-3 тс. км. по любому лучше 2000 и выше держать. Если у тебя автомат, то особо не парься, автомат за тебя "думать" будет.