Тема: Последствия снятия реактивной тяги ручки КПП
Показать сообщение отдельно
Старый 04.09.2013, 11:55   #571
Освоившийся
 
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Томск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Kalina 111930
Сообщений: 150
Вес репутации: 99 denis70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenis70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenis70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenis70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenis70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenis70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenis70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenis70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenis70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenis70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииdenis70 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Последствия снятия реактивной тяги ручки КПП
Переделал тягу + заменил опоры ДВС на "грантовские".Эффект очень порадовал - Калина не такая уж плохая машина(порадовался я).Кстати сверчки стали более слышны,это говорит само за себя.
denis70 вне форума   Ответить с цитированием Вверх