[Дмитрий Белов]

Я думаю многим будет интересно как поведет себя новый передний бампер в типично городском ДТП.
Достаточно отвлечься на доли секунды и впереди едущий автомобиль оказывается в опасной близости. На торможение не хватает пары метров - итог столкновение на смешной скорости 10-20 км/ч. Расходы на восстановление ложатся на тебя (если нет КАСКО). В такой ситуации минимизация повреждений благодаря удачной конструкции передней части автомобиля позволит сэкономить средства владельца.
На первой Калине мне довелось стать участником именно описанного выше ДТП - итог поцарапалась краска на бампере и треснул светорассеиватель одной фары.
Вчера мне была любезно предоставлена возможность сравнить защищенность новой Калины от повреждений при фронтальном ударе на скорости около 10 км/ч.
Обстоятельства ДТП следующие - остановился на красный сигнал светофора за автомобилем ВАЗ 2107 на небольшом подъеме, после смены сигнала на зеленый семерка тронулась и заглохла, девушка за рулем растерялась и откатилась назад врезавшись в мой автомобиль.
Внешне повреждения выглядят совсем не страшными Рис1, сорваны крепления декоративных сот Рис2 и боковые крепления бампера Рис3 даже краска не поцарапалась. Самое интересное за бампером. Весь удар пришелся на эту декоративную накладку, а прочность у нее просто никакая, она сразу же промялась и всю нагрузку принял на себя вентилятор и радиатор (Рис4) кондиционера. Не дефектовке пока не был, но уже сейчас видны серьезные деформации радиатора кондиционера, а он в пакете с основным радиатором, скорее всего тоже выгнут, а также рамки крепления радиаторов.