[barkli]

Расскажу про свой опыт общения с маслами Лукойл. В 2005 году мною был куплен авто ИЖ-ОДА новым после пробега 2500 ( обкатка ) было куплено масло Лукойл 10-40 полусинтетика на оф заправке канистра 4 литра, откатал на нем 5000 км не чего криминального не замечено, масло отработка на щупе цвета крепко заваренного чая, движок через заливную горловину такой же как с завода, по сему следующие масло было тоже Лукойл той же марки, да и куплена была на той же заправке и в сравнении с предыдущем разница была только дата изготовления (штрих код на канистре). Пробег на нем 2000 проверяю щупом, масло девственно чистое ( как будто вчера залил, предыдущее уже на этом пробеги начало темнеть). Открываю заливную пробку там все черное, как у негра в одном месте. Сливать, мыть. залил после этого ELF ( и использовал в дальнейшем) авто благополучно отездел 130 т км после чего был продан знакомым , которые до сих пор его эксплуатируют.
Вывод масло бодяжат на самом заводе. Не думаю что бы оф заправка ( не франшиза) торговала маслом от стороннего постановщика. Использовать Лукойл, лотерея, так что не спорте, одним везет не нарываются на левые партии с завода, благополучно ездят, другие влетают в лучшем случаи на Лавр, в худшем на капиталку. Не забываете в какой стране живем, крутые иномарки и коттеджные поселки не от высокой зарплаты появляются , не будьте наивными.