|
Re: Круиз-контроль
анализируя схему из-за сбоев при неактивном круизе у меня возник вопрос? почему все входа у процессора развязаны от схемы автомобиля а вход PC4 напрямую подключен к педали газа? а неможет что при неактивном кк на этом входе появляется напряжение в следствии кратковременного сбоя и в блоке ЭБУ происходит расблалансировка по плечам эпг? а если в цепь РС4 поставить отсекающий диод? тем самым прдотвратить проход напряжения от РС4 к эпг4-4 ? я так понимаю что эта цепочка нужна для контроля напряжения на педали эпг в момент активации кк ?простите если я что-то недопонимаю
|