Цитата:
Сообщение от kolino
так так, а тут поподробнее пожалуйста чем вас скос не устраивает? примеры обломов где универ не дал бы вам облом
|
Холодильники человек, видимо, целыми днями возит. И стиралки. С восьми и до шести без перерывов. Туда-сюда. Чего пристал?
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Евгений СТО
Лично мне просто нравится данный тип кузова, поэтому и присматриваюсь к нему  Все мои вазики были хетч Традициям не изменяю... И ещё морда у Гранты мне больше нравится чем у К-2, и как я понимаю, объём багажного отделения побольше будет
zyph, спасибо за ответ |
Если гранта получит все прелести К2 в виде улучшенной шумки, подвески (читай - плавности хода) и отсутствия вибраций, я вполне готов рассматривать грантохэтч к покупке в комплектации "люкс". Я бы и грантоседан купил, если бы не ее "альтернативно одаренная" корма, которая помимо собственных эстетических огрехов еще и ломает линию капот-граница остекления-багажник, из-за чего машина сбоку смотрится смешной и кургузой. Такого даже на космичах и классике не было. Видимо, сказалось тлетворное влияние логана. Эх...
Хотя, сижу, рассуждаю. В принципе, учитывая, что гранта стоит где-то на 20-30 денег дешевле К2 в сходной комплектации, как раз на шумку и хватит. Только это будет совсем другого качества шумка, да и пластик проклеят.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Москаль
Мне и универ Калиновский маловат,как то хочется не очень длинный .но и не короткий кузовок.Гранту хэтч скорее всего не дождусь .насчет Калиносарая ещё думаю.Небольшой обьем рюкзака можно компенсировать грамотной трансформацией задних сидений, намедни со знакомым попал на тест драйв Йети что понравилась так это как раз она,хочешь сложи .хочешь сдвинь причем по отдельности.а надо сними двумя пальцами.Если половина этих функций было реализовано в Калине думки мои намного упростились.
|
Не вступая в полемику относительно практичности самой концепции универсалов, всего лишь замечу, что для случаев "перевезти два раза в год холодильник на дачу" и т.п. вполне можно и газель вызвать. Это не так дорого, чтобы все остальное время мириться с недостатками универсала типа увеличенного габарита и более плохой обзорности сзади, вечно грязной задницы и, если говорить об иномарках, то и цены.