Расскажу свою историю может кому поможет. Приобрел Калину в 2008г, двигатель 183 1.6 8 кл. После первого Т.О попрощался с сервисменами на всегда. Машина изначально отказывалась набирать обороты,тогда все списал на обкатку и притирку двигателя,но шло время пробег увеличивался 10 тыс,20 тыс,30 тыс.. машина по прежнему отказывалась набирать обороты и 130 км.ч (С горки
) была её предельная скорость.Вот тогда то и призадумался...началась эпопея с заменой всех фильтров,регулировкой клапанов,перепрошивкой мозгов, перепрошивали раз 15 но ничего так и не изменилось,автосервесмены и просто специалисты всех мастей и категорий разделились на два лагеря,одни говорили что машина просто еще не обкаталась,друге утверждали что мне попался такой безнадежный двигатель и тут уже ничего не поделаешь..Расстроенный но с надеждой на лучшее я продолжал наматывать километры 40 тыс,50.. машина по прежнему упорно отказывалась набирать обороты,130 км,час так и осталось предельно максимальной скоростью.. Мысли о том что надо избавляться от такой машины уже не покидали меня,когда в один прекрасный день меня не осенило что надо посмотреть метки на маховике и распредвале, за этим и заехал в ближайшее сто. Крутой ,матерый автомастер выслушав мою историю спросил,менялся ли на машине ремень грм на что я ответил- Никогда и стоит так как я его поставили еще на заводе. Тогда он ответил что проблема не в ремне так как на заводе умные люди по другому его поставить не могут, и страшно огорчился когда я продолжал настаивать на своем,чем видимо и задел его профессиональное самолюбие,после некоторых пререканий с его стороны он все же не хотя занялся тем о чем я его просил..и каково же было его удивление когда он обнаружил что ремень грм не совпадает с метками на 2 зубца в *позднюю сторону* Покинув автосервис машина как будто преобразилась..180 км.ч и еще остается запас хода педали газа ( Больше не разгонял,стремновато по нашим дорогам.) Вот такая история и вот такие специалисты на заводе умудрились воткнуть ремень грм не пометкам,вот такие сервисмены не удосужились проверить метки при предпродажной подготовки машины и при первом Т.О. и вот такие крутые и матерые мастера в автосервисах настаивают на том что такого просто не может быть!!! С ув.
