|
Re: Калина-2, люкс, АКПП, серебристый хетчбек
ув. форумчане, объясните такой вопрос - едешь на механике, не большой уклончик, поставил на нейтраль и катишся, надо притормозить - притормозил, отпустил и опять катишся (это и в пробке тоже) и бензин экономишь и сцепление ... на авто с акпп, чтоб так катится, оставлять на D и расхода бензина не будет, пока газ не нажмешь, правильно ?, получается N нужна в основном для буксировки ?
|