Показать сообщение отдельно
Старый 28.10.2013, 23:07   #60
Пензенская ячейка
 
Регистрация: 15.11.2010
Адрес: Пензенская обл.
Пол: Мужской
Автомобиль: 11186 люкс
Сообщений: 351
Записей в дневнике: 53
Вес репутации: 33 Dim-k12 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim-k12 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim-k12 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim-k12 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim-k12 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim-k12 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim-k12 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim-k12 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim-k12 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim-k12 имеет репутацию за пределами доброй репутацииDim-k12 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все про опоры силового агрегата. Часть 2

Сегодня поставил грантоопоры движка, да, эффект есть!
Засада ждала с задней опорой, в ней одна гайка закрыта выпускной трубой, головкой не подлезешь, спас старый совковый ключ Z образной формы.
Другая гайка прикрыта стабилизатором подвески и тягами коробки, там помог обычный накидной.
В правой опоре выкрутилась шпилька, ничего страшного, ввернул на место.
В остальном все как по умный книжка.
Геморно отворачивать защиту картера, локеры, пыльники, дудку сигнала, гора ржавых саморезов.
Вообщем дольше собирался, чем делов!
Dim-k12 вне форума   Ответить с цитированием Вверх