Цитата:
Сообщение от Smitn
Если действительно на трассе 77 градусов то термостат под замену, самому по гарантии меняли неделю назад было 78 гр, сейчас стабильно 87 гр, но у меня его видимо заклинило в промежуточном положении, так как летом немного грелась с кондеем, до 100 гр в пробке.
|
А если 80-83 по трассе, в пробках и до 95 и до 100 набегает это нормально? И еще термостат поменять это гиморойно? Стоит ли с гарантией заморачиваться, куда то ехать, записываться, терять время. Он по моему копеечный..., самая большая проблема охлаждавшую жидкость слить и залить?