Показать сообщение отдельно
Старый 01.11.2013, 08:56   #144
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 24.07.2012
Адрес: ХМАО
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: 1.6, 8 кл.
Сообщений: 74
Вес репутации: 14 German_86rus является великолепным маяком светаGerman_86rus является великолепным маяком светаGerman_86rus является великолепным маяком светаGerman_86rus является великолепным маяком светаGerman_86rus является великолепным маяком светаGerman_86rus является великолепным маяком светаGerman_86rus является великолепным маяком светаGerman_86rus является великолепным маяком светаGerman_86rus является великолепным маяком светаGerman_86rus является великолепным маяком светаGerman_86rus является великолепным маяком света
Re: Оптимальные обороты

Цитата:
Сообщение от авторевизор Посмотреть сообщение
Я пересел на электронную педаль с механики... никаких, абсолютно никаких изменений в управлении авто не ощутил...
Учтиться надо управлять педалями газа и сцепы... и никаких дерганий не будет, ни на первой, ни на второй, ни на третьей... Попробуй научиться трогаться, на ровной площадке, со второй передачи... потом с третьей... как научишься - авто перестанет дергаться...
А вообще купи самоучитель езды на авто, книжку, от того же Цыганкова, благо сейчас выбор огромен... Где опытные инструктора всё разжевывают до неприличия... И совмещай теорию с практикой...
Первые 800 км. пробега проблем с ездой не возникало, потом начались и рывки и ряд других дискомфортов в езде, и педаль если наполовину выжимал - машина резво с места рвала, а сейчас если педаль в пол, скорость еле набирает. На СТО проблем не выявили. Но сброс клемм аккумулятора помогает на 200-300 км, потом снова проблемы.
German_86rus вне форума   Ответить с цитированием Вверх