[Alex Sk.]

Турбодвигатель от АВТОВАЗа: все подробности и фото

Редакция Carobka.ru собрала все факты относительно турбодвигателя, который в настоящее время разрабатывается на АВТОВАЗе. Некоторые сведения мы собираемся опубликовать впервые...
Как нам удалось выяснить, новые турбированные двигатели производства АВТОВАЗа планируется устанавливать на две модели Lada, которые должны появиться в 2015-2016 году - это Lada BM-Hatch и Lada B-Cross. Ориентировочный суммарный годовой объём производства этих моделей - порядка 130 000 автомобилей. В то же время, по нашим сведениям, объём производства новых турбированных двигателей - около 20 000 штук в год, а это значит, что в моторной гамме у этих моделей будут и другие двигатели.

Напомним, что Lada BM-Hatch и Lada B-Cross - это, по-сути, Renault Sandero и Renault Sandero Stepway, у которых передняя часть кузова будет решена в стиле концепта Lada XRAY, поэтому очевидно, что кроме турбированного двигателя производства АВТОВАЗа на этих автомобилях будут и двигатели Renault. Однако стоит отметить, что судьба моделей Lada BM-Hatch и Lada B-Cross на АВТОВАЗе окончательно не решена - некоторые источники сообщают, что партнёры не могут договориться, стоит ли выпускать в Тольятти перелицованный Renault Sandero под брендом Lada, если там же будет выпускаться оригинальный Sandero.
Как мы сообщали ранее, новый турбированный мотор будет иметь объём 1.4 литра, а мощность будет ограничена на 150 л.с. (110 кВт), по соображениям экономии владельца на налоговых выплатах, хотя, в принципе, двигатель может выдать мощность 163 л.с. (120 кВт) и крутящий момент 240 Нм. Давление турбины будет составлять приблизительно 0.2-0.5 bar. Планируется также и битопливный вариант этого двигателя, который кроме бензина сможет потреблять метан. Изначально двигатель будет иметь распределённый впрыск топлива (MPI), а позднее может быть модернизирован до прямого впрыска топлива (GDI). Двигатель имеет универсальный подвес, делающий возможным его установку на автомобили с платформами Lada, Renault и Nissan.
Такой двигатель должен появиться в серийном производстве в 2017 году, поэтому если Lada BM-Hatch и Lada B-Cross появятся в установленные сроки (2015-2016 годы), то поначалу вазовского турбомотора у них не будет. Как мы уже писали, существуют также и планы установки этого двигателя на автомобили с новой платформой «Lada C» - по сути, растянутой «тележкой» проекта 2180 или «новая Приора». Данная разработка субсидируется государством, и в дальнейшем права на интеллектуальную собственность будут у государства. В качестве партнёра АВТОВАЗа по разработке турбированного двигателя будет выбрана известная английская компания Ricardo, представитель которой заявил, что на данном этапе любые подробности проекта не подлежат разглашению. Пресс-служба АВТОВАЗа на наш запрос так и не откликнулась.